021004 城市桥梁工程钢结构钢零件及钢部件加工（矫正和成型）检验批质量验收记录（Ⅴ）（一）、（二）、（三）
城市桥梁工程钢结构钢零件及钢部件加工（矫正和成型）检验批质量验收记录
一、检验批划分
1、分项工程可按主要工种、材料、施工工艺、设备类别进行划分。
2、分项工程可由一个或若千个检验批组成。检验批可根据施工条件、质量控制和专业验收及施工需要按桩、墩、跨、浇筑段等划分。
二、主控项目
13.5.10钢材加工应符合 下列规定:
1碳素结构钢钢材在环境温度低于-16C、低合金结构钢钢材在环境温度低于-12C时,不应进行冷矫正和冷弯曲；
2主要受力零件冷作弯曲时,环境温度不应低于-5C,内侧弯曲半径不得小于板厚的15倍,否则应热弯。热弯温度应控制在900C~ 1000C之间。弯曲后的零件边缘不得产生裂纹;
3碳素结构钢和低合金结构钢钢材在加热矫正时,加热温度不应超过900°C ,低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。特殊型号桥梁结构钢的冷矫正、冷弯曲和加热矫正温度与工艺应符合产品说明书或设计要求;
4碳素结构钢和低合金结构钢杆件,冷矫环境温度不宜低于5°C,冷矫总变形量不得大于2%,且应缓慢加力;热矫时加热温度应让控制在600C~800°C之间,严禁过烧。不宜在同一部位
多次重复加热。
检验数量:全部。
检验方法:检查制作工艺报告和施工记录。
13.5.11当零件采用热加工成型时,加热温度应控制在900°C~1000C;碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700°C~800%C之前,应结束加工;低合金结构钢应自然冷却。
检验数量:全部。
检验方法:检查制作工艺报告和施工记录。
三、一般项目
13.5.12钢材矫正后允许偏差、冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高应分别符合表13.5.12-1和13.5.12-2的规定。
表13.5.12-1钢材矫正后允许偏差
检验数量和方法:按表中规定检验。
13.5.13矫正后 的钢材表面不得有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。对表面的不超限的划痕和损伤应进行磨光修整。
检验数量:全部。
检验方法:观察和尺量。
13.5.14杆件矫正后 允许偏差应符合表13. 5.14-1和表13.5.14-2的规定。
检验数量:按矫正件数抽查10%
表13.5.14-1 板梁桁梁杆件矫正允许偏差
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序号 |
项目 |
允许偏差 （mm） |
检验频率 |
检验方法 |
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范围 |
点数 |
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1 |
盖板对腹板的垂直度 |
 |
0.2(有孔部位) |
每件 |
2 |
用直角尺和塞尺 (或直尺） |
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l. 5(其余部位) |
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2 |
盖板平面度 |
 |
0.2(有孔部位) |
用直角尺和塞尺 (或直尺） |
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|
1.0(其余部位) |
||||||
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3 |
箱形杆件对角线差 |
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2.0 |
4 |
用直角尺和塞尺 (或平尺） |
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4 |
工形、箱形杆件的扭曲 |
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3.0 |
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5 |
整体节点板平面度 |
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7 |
用平尺 和塞尺 |
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6 |
板梁、纵、横梁腹板平面度 |
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h/500,且≯5.0 |
用直尺和塞尺 |
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7 |
工形、箱形杆件的 弯曲纵、横梁的旁弯 |
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2.0(I≤4000) 3.0(l≤1 6000) 5.0(l> 1 6000) |
1 |
拉线用直尺 |
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8 |
板梁、纵、横梁的 拱度 |
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+3.0,0 (不设拱度) |
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+ 10.0,-3.0, (设拱度) |
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表13.5.14-2 箱形梁矫正允许偏差
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序号 |
项目 |
允许偏差 （mm） |
检验频率 |
检验方法 |
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范围 |
点数 |
|||||
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1 |
盖板对腹板的垂直度 |
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1.0(有孔部位) |
每件 |
2 |
用直角尺和塞尺 (或直尺） |
|
3.0(其余部位) |
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2 |
隔板弯曲 |
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纵横向2.0 |
1 |
用拉线尺量 |
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3 |
腹板平面 |
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2.0(有孔部位) |
1 |
用平尺和塞尺 (或直尺） |
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横向h/500 |
2 |
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纵向l /500 |
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4 |
盖板平面度 |
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2.0(有孔部位) |
1 |
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横向s/250 |
2 |
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纵向4m 范围4.0 |
3 |
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5 |
腹板平面度 |
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横向△1=h/250 且≯3.0 |
2 |
用平尺 和塞尺 |
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纵向△2=lo/250 且为≯5.0 |
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6 |
盖板平面度 |
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横向△3= s/250 且为≯5.0 |
3 |
用直尺和塞尺 |
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纵向△4=L1/250 且为≯5.0 |
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7 |
扭曲 |
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每米≤1.0 且每段为≯10 |
1 |
拉线用直尺 |
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检验数量和检验方法:按表中规定检验。