表5.10.1 桥架和大车行走机构安装质量检查表
填表说明
填表时必须遵守“填表基本规定”,并符合以下要求。1.分布工程、单元工程名称填写要与表5.10相同。2.检验(测)方法及数量。(1)桥架和大车行走机构安装检验方法及数量。
检验项目 |
检验方法 |
检验数量 |
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大车跨度LL的相对差 |
钢丝线、 垂球、 钢尺、 钢板尺、 水准仪、 经纬仪、 全站仪、 平尺 |
每个桥架检测1组,检测位置见SL 635表13.2.2-1中图1 |
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桥架对角线差|D-D| |
每个桥架检测1组,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图1 |
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大车车轮的垂直偏斜α(只许下轮缘向内偏斜,l为测量长度) |
每个车轮检验1次,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图2 |
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大车车轮的水平偏斜p(同一轴线上一对车轮的偏斜方向应相反,l为测量长度) |
每个车轮检验1次,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图3 |
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同一端梁下,车轮 的同位差 |
2个车轮时 |
每个车轮检验1次,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图4 |
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2个以上齿轮时 |
在轨道接头处及其他部位间距2m布设 测点 |
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同一平衡梁上车轮的同位差 |
在跨中及1/3跨度处布设测点,每个主梁均检测,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图5 |
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同一横截面上小车轨道标高相对差 |
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跨中上拱度F(最大上拱度在跨中部的L/10范围内) |
测量位置离上盖板约100mm的腹板处,每个主梁均检测,检测位置见SL 635 表13.2.2-2中图1 |
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主梁的水平弯曲f |
每个悬臂末端测1个点,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图6 |
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悬臂端上翘度F |
测量位置于长筋板处,每个主梁上翼缘均检测,按2m间距布设测点,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图7 |
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主梁上翼缘的水平偏斜b(B为主梁上翼缘宽度) |
测量位置于长筋板处,每个主梁腹板均检测,按2m间距布设测点,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图8 |
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主梁腹板的垂直偏斜h(H为主梁腹板的高度) |
每个主梁腹板均检测,按2m间距布设测点,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图9 |
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腹板波浪度(1m平尺检查,δ为主梁腹板厚度) |
距上盖板1/3H以内区域 |
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其余区域 |
大车两侧跨度均需测量,检测位置见SL 635表13.2.2-2中图5 |
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大车跨度L偏差 |
在轨道接头处及其他部位间距2m布设测点,检测位置见SL 635 表13.2.2-2中图1 |
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小车轨距T偏差 |
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小车轨道中心线与轨道梁腹板中心线位置偏差(δ为轨道梁腹板厚度) |
两根轨道均检测 |
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小车轨道侧向局部弯曲(任意2m内) |
按间距2m布设测点 |
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小车轨道接头处高低差和侧面错位 |
每个接头均检测 |
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小车轨道接头间隙 |
每个接头均检测 |
(2)SL635中表13.2.2-2启闭机结构尺寸检测图示。
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4.单元工程安装质量检验项目质量标准。(1)合格标准。1)主控项目检测点应100%符合合格标准。2)一般项目检测点应90%及以上符合合格标准,不合格点最大值不应超过其允许偏差值的1.2倍,且不合格点不应集中。(2)优良标准在合格标准基础上,主控项目和一般项目的所有检测点应90%及以上符合优良标准。